坦白說，標識行業(yè)發(fā)展至今其實任然沒有什么規(guī)范化和系統(tǒng)化的評判標準，標識行業(yè)算是廣告行業(yè)分支下的制造小行業(yè)，目前還沒有一個權威的組織來統(tǒng)一產(chǎn)品要求，而購買標識的客戶往往也很難收集觀看者的感受與建議。那么怎么樣才能判斷這個標識導視系統(tǒng)是不是一款優(yōu)秀成功的標識導視系統(tǒng)呢？這也只能看行業(yè)潛移默化的觀點和大多數(shù)人的經(jīng)驗來判斷了。今天小編就來小談一下目前普遍的認同的兩點——人性化與信息量。

首先，人性化是指針對此標識應用的人群來規(guī)劃標識，根據(jù)他們不同的需求，他們自身的特性來設計的標識才是好標識。實用是首要前提，針對不同的人群要有不同的實用程度。比如可能會有盲人的地方，手能觸及的地方要做盲文牌，比如兒童聚集地標識標牌就要淺顯易懂，高度也不能太高等，根據(jù)人體功能學來設計的才是最實用的。

其次，信息量這種東西不是越多越好的，研究證明，一個人在一定時間內(nèi)接受的信息量是有限的。如果一個標識的內(nèi)容過多，觀看的人實際只是路過看了一眼，那么很可能把真正想要表達的內(nèi)容給忽略掉，這叫信息過載。如何將信息量設計得剛好合適，除了需要設計師有豐富的經(jīng)驗外，還需要數(shù)據(jù)調(diào)查，調(diào)查現(xiàn)場環(huán)境，人群行為，不斷的做實驗，才能得出結(jié)論，要知道標識設計并不是一蹴而就的，而是通過多次的修改而成的。

只有遵循著人性化和信息量的標準才能做出好的標識導視系統(tǒng)。